Tunnel de Lavage pour Wagons et Locomotives

Le mois de janvier dernier, les opérations des nouveaux équipements de lavage de trains et wagons installés à Moscou furent officiellement mis en marche. Les conditions climatiques particulières ainsi que les caractéristiques du matériel roulant (trains1et 2 étages ou le Transsibérien de 625 m de longueur) ont supposé tout un challenge dans le design que Delvalle a, néanmoins, surmonté.

La station de lavage a des proportions énormes et comprend un système de chauffage, 16 brosses de lavage, des arcs d’eau chaude, un système double de détergents, ainsi que des ventilateurs spéciaux pour le séchage et 3 systèmes de recyclage complémentaires pour l’eau usagé.

La politique de Delvalle centrée sur l’amélioration permanente de ses équipements et ses investissements dans la R&D, a porté ses fruits avec de nouveaux systèmes de coffrets électriques résistants aux conditions les plus extrêmes comme l’eau, l’humidité, les gelées ou les agents chimiques en s’adaptant aux besoins de notre client en Russie.

SOLUTION DELVALLE

Après avoir identifié les besoins nécessaires aussi bien du secteur ferroviaire que des tunnels de lavage, nous avons conçu, à l’écoute du client, une armoire murale en acier inoxydable IP67 de la Série Luxor, comme étant l’équipement idéal pour loger les équipements pour le lavage de locomotives et de wagons du secteur ferroviaire. Nous avons également fourni des climatiseurs thermoélectriques IP67 doubles, source de froid ou de chaleur selon la saison, afin de réfrigérer et d’éviter la condensation à l’intérieur de l’armoire électrique tout en maintenant une température stable à l’intérieur des armoires installées dans des ambiances agressives.