La nouvelle ligne de métro Eglinton Crosstown a une longueur d’environ 19 kilomètres, distribués sur un total de 25 stations souterraines et aériennes. De ces 19 kilomètres il faut compter plus de 10 km souterrains où l’évacuation de l’air à travers des ventilateurs est un élément essentiel.

Ce projet fait partie d’un plan d’infrastructures ambitieux qui cherche à améliorer la mobilité dans cette ville. Un clair exemple de cette volonté est que ce métro léger va connecter 54 lignes d’autobus à plusieurs lignes de transport interurbain ainsi qu’à trois gares ferroviaires. Une fois en service, on estime que la ligne pourra être empruntée par environ 5 400 passagers par heure car la ligne Eglinton Crosstown traverse des points importants de la ville. En plus des stations et arrêts, elle disposera aussi de garages, ateliers et tous types d’infrastructures jugées nécessaires.

 

Metro Eglinton Crosstown

 

SOLUTION APPORTÉE PAR L’ÉQUIPE D’INGÉNIEURS DE DELVALLE 

Une fois de plus, dans un environnement comme celui-ci où l’évacuation de l’air ainsi que sa recirculation dans le métro sont indispensables, une armoire électrique suffisamment prouvée, sûre et fiable s’impose pour que les automatismes à l’intérieur puissent fonctionner à la perfection et à tout moment.

Pour cet évènement notre solution devait apporter un niveau d’étanchéité résistant à des inondations temporelles, c’est pourquoi nous avons choisi les boîtes de jonction Série Geo-Amphibox et les coffrets de notre Série Luxor-Amphibox avec un niveau d’étanchéité IP68, pour garantir la protection des différents dispositifs contre la poussière et l’eau même à 1 mètre de profondeur et pendant 7 jours continus.

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