Les sous-marins de la classe S-80 sont une série de sous-marins espagnols de nouvelle génération, dont la caractéristique fondamentale est basée sur le système de propulsion indépendante de l'air (AIP), qui permet une grande autonomie de fonctionnement sous l'eau.

Une nouvelle génération de piles à combustible polymères alimentés à l'hydrogène sera développée pour le système de propulsion indépendante de l'air dans le cadre du projet de R&D Medusa 300. Cette pile convertit directement l'énergie d'une réaction chimique en énergie électrique sous forme de courant continu et peut fonctionner à la fois à basse et à haute température de manière beaucoup plus efficace et avec moins de poids, de volume et de coût.

 

SOLUTION PROPOSÉE PAR DELVALLE

L'une des principales exigences pour ces boîtiers qui contrôlent le fonctionnement de la pile à combustible polymère était de s'adapter au manque d'espace offert à l'intérieur des sous-marins, tout en répondant aux exigences de sécurité et d'intégration nécessaires à bord.

Après avoir analysé les exigences du projet (manque d'espace et longue durée de vie), nous avons décidé d'utiliser des conceptions spéciales entièrement personnalisées de la boîte murale série Luxor et de la boîte à bornes série Geo en acier inoxydable AISI 316L, pour les environnements marins avec une étanchéité IP66 (contre la poussière, l'humidité et les jets d'eau), comme équipement idéal pour abriter les équipements électriques.

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