Los submarinos de la clase S-80 son una serie de submarinos españoles de nueva generación, cuya característica fundamental se basa en el sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP), que permite una gran autonomía de operación bajo el agua.

Se va a crear una nueva generación de pilas de combustible polimérica alimentadas con hidrógeno para el sistema de Propulsión Independiente del Aire, mediante el proyecto de I+D Medusa 300. Esta pila convierte la energía de una reacción química, directamente en energía eléctrica en forma de corriente continua y puede operar tanto a baja como a alta temperatura de una forma mucho más eficiente y con menor peso, volumen y coste.

 

SOLUCIÓN PROPUESTA POR EL EQUIPO DE INGENIEROS DE DELVALLE

Uno de los principales requisitos para estas envolventes que controlan el funcionamiento de la pila de combustible polimérica, era adaptarse a la falta de espacio que se ofrece dentro de los submarinos, cumpliendo con los requisitos de seguridad e integración necesarios a bordo.

Tras analizar cuáles son los requisitos para el proyecto (falta de espacio y una larga vida útil); determinamos la utilización de unos diseños especiales completamente a medida de la caja mural Serie Luxor y la caja de terminales Serie Geo en acero inoxidable AISI 316L, para entornos marinos con estanqueidad IP66 (contra el polvo, humedad y chorros de agua), como el equipo ideal para albergar equipos eléctricos.

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